A última milha consiste na etapa final da entrega, quando a mercadoria sai de um centro de distribuição e segue rumo ao cliente final e exige muita atenção das empresas
A last mile na logística sempre foi algo que chamou a atenção das companhias do setor e esta preocupação cresce na mesma proporção de uso do e-commerce. No Brasil, as compras online foram impulsionadas pela pandemia, que obrigou muitas pessoas a usarem essa modalidade, e ganhou o apoio do sistema de pagamentos instantâneos, o Pix, que se tornou o meio mais usado pelos brasileiros.
Pesquisa da consultoria Nielsen|Ebit mostrou que, em 2022, o e-commerce brasileiro teve um salto de 24% no número de consumidores e faturou R$ 262,7 bilhões – o que representa uma alta de 1,6% em relação ao ano anterior. Ocorre que, neste quesito, chegar ao endereço final passou a afetar diretamente os custos das empresas do segmento.
Conforme demonstramos neste artigo, a última milha ou last mile na logística consiste na etapa final da entrega, quando a mercadoria sai de um centro de distribuição e segue rumo ao cliente final, seja uma empresa (B2B) ou um cliente (B2C). Seu impacto costuma ser tão grande que muitas empresas sonham em adotar os drones para reduzir os seus custos.
Vale ressaltar que, dentro do setor, a first mile é entendida como a primeira etapa do processo de entrega: da fabricação até o centro de distribuição. A middle mile se refere à saída do centro de distribuição até locais estratégicos – como armazéns ou pontos de venda – , de onde serão entregues ao consumidor, no que se convencionou chamar de last mile na logística.
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O impacto da last mile na logística
Nesse contexto, a last mile na logística gera muitos impactos diretos para as empresas do setor. Uma pesquisa realizada pela consultoria Statista estimou que o custo médio da última milha era US$ 10,1 por pacote. Em alguns casos, este valor chega a representar mais de 50% do custo total do frete – sendo que, em boa parte deles, não era repassado na integralidade aos consumidores.
Outro estudo realizado pela Eyefortransport mostrou que as margens relacionadas à última milha para as empresas do segmento diminuíram em 42% dos casos. Em 41%, mantiveram-se da mesma forma; enquanto 17% conseguiram ampliar seu ganho. Os custos, em geral, crescem devido a três fatores, que interferem diretamente no custo e na forma como os consumidores enxergam a empresa:
1 – Entregas no mesmo dia – Muitas pessoas migraram para o e-commerce pela facilidade e rapidez de entrega, o que inclui essa possibilidade, que incrementa a experiência dos consumidores.
2 – Frete grátis – Outro fator que facilitou a busca pelo comércio eletrônico, visto que a entrega se torna gratuita. É comum que muitos negócios estabeleçam valores mínimos para garantir o frete grátis, mas, ainda assim, é um custo adicional para as empresas do setor.
3 – Entregas sem sucesso – Esse é um aspecto fundamental no custo da last mile na logística. Há todos os valores, planejamento e mão de obra disponibilizada para este fim que acaba exigindo retrabalho. Em muitos casos, a ineficiência da entrega se deve aos atrasos, que impedem que as equipes cheguem ao cliente dentro dos horários estipulados na compra.
Qual a importância da última milha?
Visando oferecer experiências satisfatórias e o propósito de fidelizar os consumidores, os negócios costumam ter grande preocupação com a entrega – até mesmo porque será a única experiência física do cliente com a marca em compras online. Em muitos casos, a capacidade logística de um negócio pode ser a diferença ao escolher uma empresa.
Os clientes esperam conveniência, bom atendimento, transparência e cumprimento de promessas. Esses quatro pontos só conseguem ser atendidos mediante uma otimização eficiente da last mile na logística. Por isso, nas compras online, é comum que os prazos de entrega sejam um critério de escolha adotado por muitos consumidores.
Trata-se de um grande desafio para as organizações, pois a última milha conta com muitos fatores que podem interferir no resultado, especialmente nas grandes cidades do país. Nelas, além do deslocamento para os centros de distribuição, é preciso considerar detalhes como onde estacionar, congestionamentos e tráfego carregado, entre outros pontos.
Este planejamento precisa envolver o estudo das rotas, um uso eficiente da frota em relação ao volume de entregas e boas estimativas de custos, além de questões de um ambiente sem controle, como atrasos por trânsito, manutenção, acidentes, entre outros pontos. Por isso, uma gestão mais eficiente e digital beneficia diretamente as organizações do setor, de acordo com este artigo do blog.
Nesse contexto, garantir uma boa experiência – com a entrega nos prazos estipulados – faz com que muitos clientes voltem a fazer negócios com uma empresa.
